HOT ! ゲイルスピードマスターシリンダー★フルセット

ゲイルスピードマスターシリンダーブレーキとクラッチのセットです。取り外しまで問題無く使っていました。仕様変更のため出品します。★商品説明★★ゲイルスピードホームページ★鍛造ラジアルマスターシリンダーに、独自開発の可変レシオレバーを採用。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせてクランプタイプ3種類（ブレーキは4種類）、レバーサイズ2種類を設定。使用できるブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみとなります。（故障や漏れの原因になります。指で滑らせるように引けるラウンド形状のレバーを採用。よろしくお願い致します。ダックス(DAX) シャリー リアブレーキハブ リアハブ 4本スポーク。リザーバータンク、スイッチ、バンジョーボルト付きですぐ使えます。GS400 フロント用 純正マスターシリンダー。CBX400F１型　フロントホイール　インボード　実働車外し。洗浄して保管しています。モンキー　ブレンボカニキャリパー。シグナス用ブレーキディスクCNC φ260 純正キャリパーサポートセット。容量的に国産の大型バイクのほとんどに使えるかと思います。純正モンキー　AB27 フロントハブ　ゴリラ　キタコ。Z900RS　純正ディスク　前後セット。レバーの支点から作用点までを0.25mm刻みで最大2mmまで調整できるため、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。モンキー　純正　ドラムブレーキ　リアハブ　メッキ。【GPZ900Rにて使用】汎用 ステンレス メッシュ ブレーキホース ブレンボ。全ての組み合わせパターンを標準装備し、オプション購入の手間を軽減します。スズキ純正 GS400 GSX400E リア ブレーキアーム 再メッキ 当時物。kn企画 jog用ブレーキキャリパー。シリコン系や鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。NISSIN ニッシン フロントブレーキマスター 横型 1/2 タンク別体。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③。）●ボルトピッチ：P1.00【ラウンドレバー】。XJR400 1200 1300ブレンボ　フロントブレーキ。GS400 GT380 純正マスターシリンダー×レバー。★ブレーキVRC16A-17B定価41000円★クラッチRM16CX17定価41000円リザーバータンク、スイッチも別で買うと10000円程します。ZRX1200ダエグ　ディスクローター。パーツ brembo。マスターシリンダーラジアルマスターシリンダーラジアルポンプラジポンCB1300SBCB1300SFCB1300CB1100ZRX1200ZRX1100CBR1000RRGSXR1000RGSX13000RNinja1000Z900RS