HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション

ご覧いただきありがとうございます。zrx1100 97年 純正サスペンション 2個セット。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。【575】 新品 メッキ 325mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。安定した減衰を得ることができます。モンキー OKD アルミボディ荒巻 250mm クローム/ ブラック美品。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。スポーツスター　純正　リアサス　XL ショック。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。HONDA ホンダ NS-1 リップス サスペンションNSR CRM。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。モンテッサHONDA 315 リヤショック。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。グンぺぺ様用 NSR50 サスペンション。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。ybr125 新品 フロントフォーク。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。シグナスX 2型 3型 リアサスペンション。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。ZRX1100 zrx1200 zrx1200ダエグ　ローダウンキット。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。【実働外し・美品】XJR400 4HM 純正フロントフォーク 純正ブレンボ適合。写真の物が全てになります。c*i様 DAX125 NITRON ナイトロン　TWINショックサスペンション。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。わ*し様 斜めタンク リアサス340ｍｍ チタン2/ シグナスＸ ナナメタンク1。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。オーリンズ風リアサスペンション。ノークレームノーリターンでお願いします。そらさん専用。