HOT ! NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB

NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。シマノ DURA-ACE CS-R9100 12-28T カセットスプロケット。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。DHハンドルバー（カーボン） Profile Design T5+ Carbon。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。パーツ mullet product SEVENSTAR sprocket 25T。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。DT SWISS ARC 1400 62mm まりーな。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。DURA-ACE クランクセット 【FC-R9100】【52-36T】167.5。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください。ロードバイク stiレバー r2000 クラリス シフト 2×8速 チェーン。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。ラス1 Shimano xtr リアハブ　142mm 12mm 32h 12s。BROOKS B17 Standard ハニー　ケア用オイル付　ブロンプトン美品。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。パーツ bmx Alive Industry Sprocket 26T。【美品】Paul boxcar stem 100mm 7° パープル。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。SRAM スラム フォースForce etap axs disc シフター。最終値下げ【おまけ付き】シマノ 105 BR-R7000 キャリパーブレーキ。シェルの規格は画像の通りです。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。X-Fusion manic 31.6mm 150mm ストローク。Lapierre xelius 2018年モデル　スイスエディション　フレセ。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。【ジャンク】Campagnolo Record 11 クランクセット